运马车应用广泛
运马车是本企业根据我国国情自主研制开发的大型马匹运输工具,适用于:马商、大型马场、马球运动、马术运动、和与马匹有关的活动。本产品可以根据客户需要和个性特点,设计适合各层次用户的配置:自动供水系统、马车灭菌系统、储藏间、生活设施、电动门、草料架、草料袋、拴马钩等,马护栏可以根据马匹大小实现。
定制房车和量产房车之间的区别在哪里?
随着时代的发展,房车越来越受到大家的欢迎,特别是喜欢自驾游的人们,但是很多人不知道房车定制和房车量产之间是有什么区别,下面小编就来为大家分享这二者的区别,供大家参考。
首先,概念问题:
量产化:现成的东西。定制化:在预先设计好的模板上进行调整或改动,客户可以在几种规定好的参数范围内进行选择。
量产房车:因为没有那么多的需求量,大多数国内房车都是走非量产定制路线的。完全可以满足批量生产的模块化生产很容易说,并且需要大量资金支持。即使是原始设备制造商或许也没有足够的资金实力来进行量产这样的投资。早先大通房车站上可以看出,当时大通似乎已经准备好采用量产的这种方式,但是现在大通却正在按标准量产进行生产。模块化量产概念还是太难了。大多数较大的制造商现在都是标准化生产,靠近批量生产而已。因为房身就是个性化和定制的模型,量产后价格确实下降了,但是个性化就不好说了。
定制房车:因为需求量不多,现在除了少数不支持定制生产商外,大部分厂家都是支持定制生产的。但是,大多数制造商所谓的定制,也只是根据客户的要求,简单的细节装饰等方面的更改,布局通常是不支持更改的。因为这里涉及到该问题的公告,比较麻烦且成本也比较高。许多用户喜欢自己画图纸,一直想去实现汽车的布局设计,而没有考虑制造商的生产成本,专门为了一个车型采购一次和一次采购相同的10辆的材料,成本则完全不同。
通过以上内容大家对房车定制和房车量产应该有了更深的认识,这样大家就能更好的区别和选择了。
运马车通常会用来运输比较昂贵的国际赛事马匹。车厢也是专为这些马匹而造,车内装配有多种装置。如:通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器等等。
外观看,视频中的运马车和货运大巴一样(也有中置轴挂车结构和半挂车结构运马车),看不出太多花样。不过运输车的内部结构和配置那是相当“豪华”。
升降尾板
运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板,直载马匹时设置侧门上下马匹,斜载马匹时设置后门上下马匹。
打开门板,马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢,为防止它们滑倒,斜坡上一般设有防滑助缓条。